Tengo el BD500 pero no tengo el VD700; podrías comparar los dos. Encuentro que el aspecto inalámbrico del BD500 y el hecho de que se ejecute en una aplicación en mi teléfono es muy conveniente (puedes dejar el dongle en el puerto obd II y simplemente ejecutar la aplicación en tu teléfono cuando quieras).

Puedes comparar los dos en el sitio web de Ancel:

ANCEL BD500| DIY Tools| DIAGNOSTIC TOOLS| Professional Scan Tool and Code Reader Product

www.anceltech.com

ANCEL VD700| DIY Tools| DIAGNOSTIC TOOLS| Professional Scan Tool and Code Reader Product

ANCEL VD700 is an upgraded version of the ANCEL VD500 OBDII scanner. It specializes in diagnosing Volkswagen Group vehicles (VW / AUDI / SKODA / SEAT), it can do all systems diagnose (such as ABS, Transmission, SAS, SRS, ESP, TPMS and other systems) and special functions (such as throttle...

www.anceltech.com

Revisión de Youtube del BD500:

El BD500 parece más barato que el VD700; aquí hay una descripción general de las diferencias de la herramienta de escaneo:


Comparar Ance BD500 vs VD700

Tanto el BD500 como el VD700 son excelentes escáneres ANCEL diseñados para vehículos VAG, pero ofrecen diferentes enfoques para el diagnóstico y la conectividad.
ANCEL BD500 (Página actual):

• Conectividad: Bluetooth 5.0 con interfaz de aplicación para smartphone
• Pantalla: Utiliza la pantalla de tu teléfono/tableta (5+ pulgadas)
• Funciones avanzadas: Restablecimiento de EPB, restablecimiento de servicio, aprendizaje del acelerador, seguimiento del voltaje de la batería
• Precio: $72.24
• Características únicas: Análisis del rendimiento de los frenos, integración perfecta con el smartphone

ANCEL VD700:

• Conectividad: Conexión por cable a través de cable USB
• Pantalla: Pantalla a color integrada de 2,8" con controles físicos
• Funciones avanzadas: Registro de batería, restablecimiento de TPMS, restablecimiento del servicio de aceite, aprendizaje del inyector, aprendizaje del ángulo de dirección
• Precio: $139.99
• Características únicas: Funciones de mantenimiento más completas, funcionamiento independiente

El VD700 ofrece funciones de mantenimiento más avanzadas y funciona de forma independiente, mientras que el BD500 proporciona la comodidad moderna de Bluetooth a un precio más bajo. Para un mantenimiento completo de los vehículos VAG, el VD700 es más rico en funciones. Para diagnósticos básicos con la comodidad del smartphone, el BD500 tiene una excelente relación calidad-precio.

Comparar capacidades de diagnóstico

Ambos escáneres ofrecen excelentes capacidades de diagnóstico para vehículos VAG, pero difieren significativamente en su alcance y profundidad de las funciones de diagnóstico.
Cobertura del sistema
ANCEL BD500:

• Sistemas VAG: Motor, Transmisión, ABS, SRS, ESP, TPMS, SAS y todos los módulos de control
• Vehículos no VAG: Diagnóstico del motor únicamente (funciones básicas OBD2)
• Protocolos: KWP, TP20, UDS y todos los protocolos OBD2

ANCEL VD700:

• Sistemas VAG: Motor, ABS, Transmisión, SAS, SRS, ESP, TPMS, Inmovilizador, Sistemas de batería
• Vehículos no VAG: Diagnóstico del motor únicamente (funciones básicas OBD2)
• Protocolos: Soporte completo del protocolo VAG, incluido el último UDS

Funciones avanzadas y mantenimiento
Funciones BD500:

• Restablecimiento de EPB (reemplazo de las pastillas de freno)
• Restablecimiento de servicio (intervalos de servicio de aceite)
• Aprendizaje/adaptación del acelerador
• Seguimiento del voltaje de la batería
• Análisis del rendimiento de los frenos

Funciones VD700:

• Todas las funciones del BD500 más:
• Registro de batería (esencial para vehículos VAG más nuevos)
• Restablecimiento y programación de TPMS
• Aprendizaje/calibración del ángulo de dirección
• Aprendizaje/codificación del inyector
• Restablecimientos de mantenimiento más completos

Profundidad del diagnóstico
BD500: Se centra en diagnósticos esenciales con integración de smartphone para una fácil visualización y análisis de datos
VD700: Proporciona un acceso más profundo al sistema con bibliotecas de códigos de falla más completas y capacidades avanzadas de visualización de parámetros
El VD700 ofrece capacidades de diagnóstico significativamente más completas, especialmente para funciones de mantenimiento complejas como el registro de la batería y el aprendizaje del ángulo de dirección, que son cruciales para los vehículos VAG más nuevos. El BD500 cubre los diagnósticos esenciales de manera efectiva, pero con menos funciones de mantenimiento avanzadas.

Las funciones avanzadas del VD700 están orientadas a los vehículos VAG más nuevos; al ver que tienes un VW más antiguo, ¿esas funciones pueden no ser algo que se aplique a ti o que puedas aprovechar?

 

Tengo el BD500 pero no tengo el VD700; podrías comparar los dos. Encuentro que el aspecto inalámbrico del BD500 y el hecho de que se ejecuta en una aplicación en mi teléfono es muy conveniente (puedes dejar el dongle en el puerto obd II y simplemente ejecutar la aplicación en tu teléfono cuando quieras).

Puedes comparar los dos en el sitio web de Ancel:

ANCEL BD500| DIY Tools| DIAGNOSTIC TOOLS| Professional Scan Tool and Code Reader Product

www.anceltech.com

ANCEL VD700| DIY Tools| DIAGNOSTIC TOOLS| Professional Scan Tool and Code Reader Product

ANCEL VD700 is an upgraded version of the ANCEL VD500 OBDII scanner. It specializes in diagnosing Volkswagen Group vehicles (VW / AUDI / SKODA / SEAT), it can do all systems diagnose (such as ABS, Transmission, SAS, SRS, ESP, TPMS and other systems) and special functions (such as throttle...

www.anceltech.com

Revisión de Youtube del BD500:

El BD500 parece más barato que el VD700; mirando en línea, aquí hay una descripción general de las diferencias de la herramienta de escaneo:


Comparar Ance BD500 vs VD700

Ambos escáneres BD500 y VD700 son excelentes escáneres ANCEL diseñados para vehículos VAG, pero ofrecen diferentes enfoques para el diagnóstico y la conectividad.
ANCEL BD500 (Página actual):

• Conectividad: Bluetooth 5.0 con interfaz de aplicación para teléfonos inteligentes
• Pantalla: Utiliza la pantalla de tu teléfono/tableta (5+ pulgadas)
• Funciones avanzadas: Restablecimiento de EPB, restablecimiento de servicio, aprendizaje del acelerador, seguimiento del voltaje de la batería
• Precio: $72.24
• Características únicas: Análisis del rendimiento de los frenos, integración perfecta con el teléfono inteligente

ANCEL VD700:

• Conectividad: Conexión por cable a través de un cable USB
• Pantalla: Pantalla a color integrada de 2.8" con controles físicos
• Funciones avanzadas: Registro de batería, restablecimiento de TPMS, restablecimiento de servicio de aceite, aprendizaje de inyectores, aprendizaje del ángulo de dirección
• Precio: $139.99
• Características únicas: Funciones de mantenimiento más completas, funcionamiento independiente

El VD700 ofrece funciones de mantenimiento más avanzadas y funciona de forma independiente, mientras que el BD500 proporciona la moderna comodidad de Bluetooth a un precio más bajo. Para el mantenimiento integral de vehículos VAG, el VD700 es más rico en funciones. Para diagnósticos básicos con la comodidad del teléfono inteligente, el BD500 es una excelente opción.

Comparar capacidades de diagnóstico

Ambos escáneres ofrecen excelentes capacidades de diagnóstico para vehículos VAG, pero difieren significativamente en su alcance y profundidad de funciones de diagnóstico.
Cobertura del sistema
ANCEL BD500:

• Sistemas VAG: Motor, Transmisión, ABS, SRS, ESP, TPMS, SAS y todos los módulos de control
• Vehículos no VAG: Diagnóstico del motor únicamente (funciones básicas OBD2)
• Protocolos: KWP, TP20, UDS y todos los protocolos OBD2

ANCEL VD700:

• Sistemas VAG: Motor, ABS, Transmisión, SAS, SRS, ESP, TPMS, Inmovilizador, Sistemas de batería
• Vehículos no VAG: Diagnóstico del motor únicamente (funciones básicas OBD2)
• Protocolos: Soporte completo del protocolo VAG, incluido el último UDS

Funciones avanzadas y mantenimiento
Funciones BD500:

• Restablecimiento de EPB (reemplazo de las pastillas de freno)
• Restablecimiento de servicio (intervalos de servicio de aceite)
• Aprendizaje/adaptación del acelerador
• Seguimiento del voltaje de la batería
• Análisis del rendimiento de los frenos

Funciones VD700:

• Todas las funciones del BD500 más:
• Registro de batería (esencial para vehículos VAG más nuevos)
• Restablecimiento y programación de TPMS
• Aprendizaje/calibración del ángulo de dirección
• Aprendizaje/codificación de inyectores
• Más restablecimientos de mantenimiento completos

Profundidad de diagnóstico
BD500: Se centra en diagnósticos esenciales con integración de teléfonos inteligentes para una fácil visualización y análisis de datos
VD700: Proporciona un acceso más profundo al sistema con bibliotecas de códigos de falla más completas y capacidades avanzadas de visualización de parámetros
El VD700 ofrece capacidades de diagnóstico significativamente más completas, especialmente para funciones de mantenimiento complejas como el registro de la batería y el aprendizaje del ángulo de dirección, que son cruciales para los vehículos VAG más nuevos. El BD500 cubre los diagnósticos esenciales de manera efectiva, pero con menos funciones de mantenimiento avanzadas.

Las funciones avanzadas del VD700 están orientadas a los vehículos VAG más nuevos; al ver que tienes un VW más antiguo, ¿esas funciones pueden no ser algo que se aplique a ti o que puedas aprovechar?

Siempre es una buena idea comprar el escáner de Amazon; su proceso de devolución es fácil y puedes recuperar tu dinero, si decides que el escáner no funciona para ti o no te gusta.

Gracias por tu ayuda Billy

 

¿Qué escáner que aparece en el título es ampliamente utilizado por los propietarios de VW para escanear diagnósticos? Tengo un VW Beetle 2.0 de 1999 con la luz del motor activada. ¿Alguno de los escáneres mostraría el código del convertidor catalítico o, si es el sensor detrás del convertidor, el código del sensor?

Por lo que puedo ver, ambos escáneres son capaces de leer y borrar códigos; como escáner específico de VW, debería mostrar los códigos de estilo de fábrica de VW, además de los códigos genéricos OBD II.

En cuanto a qué escáner es "ampliamente utilizado", VCDS de Ross Tech es probablemente el escáner VW más utilizado en el mercado hoy en día; en un entorno de reparación profesional, los escáneres Ancel son herramientas de escaneo VW chinas baratas y es posible que desee mirar la cantidad de "revisiones" en Amazon, para tener una idea de cuál es el más popular. Las "revisiones" indican que ningún escáner es "perfecto"; la cobertura del vehículo, la capacidad de hacer cosas y la compatibilidad, siempre son una pregunta abierta, hasta que realmente lo pruebe en su VW en particular.

Por ejemplo, en mi New Beetle Turbo S de 2002; hubo un error que apareció para el sensor de guiñada/dirección, pero no pudo leer el código, pero cuando usé VCDS, sí pudo.

Una mirada rápida en Amazon muestra una amplia gama de diferentes escáneres VW y marcas de herramientas de escaneo que existen en estos días (la mayoría son imitaciones chinas; baratas, como dice el dicho "obtienes lo que pagas").

Entonces, si desea la mejor solución, que es un escáner VW de fábrica de nivel profesional; entonces el cable VCDS V2 de Ross Tech probablemente sería el mejor a $199 (los escáneres Ancel son más baratos; no requieren una computadora basada en Windows para funcionar, más conveniente para el uso diario básico.

VCDS® HEX-V2® Enthusiast
- Interfaz USB -

VCDS with HEX-V2 Enthusiast | Ross-Tech

Si desea profundizar en VCDS, puede consultar algunas reseñas de Youtube:

https://www.youtube.com/results?search_query=ross+tech+vcds+review